ST说明书大全

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L5150BN是ST公司推出的一款5V低压差线性稳压器，工作电压范围为5.6V-40V，输出电压精度为±2%，输出电流为150mA，输入电流为50μA，内部采用了欠压保护、过流保护、过热保护等功能。

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L5150GJ是一款低压差线性稳压器，具有微处理器控制功能，如开机复位、低电压复位、预警、开/关控制。典型的静态电流为55μA，在非常低的输出电流模式和使能稳压器时。它降至5μA，使能稳压器不工作。芯片上的修剪可实现高输出电压精度(2%)。精度在宽温范围、线路和负载变化中保持不变。预警电路监视输入电压并将其与内部电压基准进行比较。输出电压复位阈值可以通过外部电压分压器调节到3.5V。最大输入电压为40V。最大输出电流是内部限制的。内部温度保护会禁用稳压器输出。此外，仅需要低值陶瓷电容用于稳定输出。

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该文件介绍了VND5E050MJ-E和VND5E050MK-E这两款双通道高侧驱动器的特点特性，包括电源管理、输入电压、电流检测、保护机制等，适用于各种电阻、电感和电容负载，也适用于LED驱动

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该文件介绍了一款名为L5300EPT的产品，是一种低压差线性稳压器，具有5V的输出电压，电流能力为300mA，工作温度范围为-40°C到150°C，具有热关断和短路保护功能。

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L5300GJ是一款低压差线性稳压器，具有微处理器控制功能，如开机复位、低压复位、早期预警、ON/OFF控制。典型的静态电流为55 µA，在非常低的输出电流模式和启用的稳压器中。它在未启用稳压器的情况下下降到5µA。片上修剪可实现高输出电压精度（2%）。在宽温度范围、线路和负载变化下保持精度。早期预警电路监控输入电压并将其与内部电压参考进行比较。最大输入电压为40 V。最大输出电流是内部限定的。内部温度保护会使稳压器输出失效。此外，仅需输出上低值陶瓷电容即可保证稳定性（等于或大于220 nF）。

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L5300RPT是ST推出的一款低压差线性稳压器，输出精度为5V +/- 2%，最大输入电压为40 V，最大输出电流为300mA。

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5V低压差电压调节器L5300AH7具有以下特点：工作电压范围5.6V至40V；低压差；300mA电流能力；低静态电流；非常低的功耗模式；精确输出电压5V +/-2%；重置电路可感应输出电压；可编程的重置脉冲延迟，带外部电容；热关断和短路保护；宽温度范围（TJ = -40°C至150°C）；使能输入，用于使能/禁用电压调节器。

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VND5E025LK-E是一款双通道高侧驱动器，用于汽车应用，具有模拟电流感应功能。产品特点包括限制功率以管理浪涌电流、低待机电流、3.0V CMOS兼容输入、优化的电磁辐射和电磁干扰抗扰度、符合欧盟2002/95/EC指令、非常低的电流感应泄漏等。产品还具有诊断功能、比例负载电流感应、高精度负载电流感应范围、电流感应禁用、断开负载检测、输出短路到VCC检测、过载和短路至地（功率限制）指示、过热关断指示等保护功能。产品适用于各种电阻性、感应性和电容性负载，可作为LED驱动器。

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SPC564A74B4、SPC564A74L7、SPC564A80B4、SPC564A80L7是一款32位MCU系列产品，采用嵌入式Power Architecture®架构。该系列产品具有150 MHz的e200z4 Power Architecture®核心、可变长度指令编码(VLE)、超标量架构、高性能的内存组织、故障安全保护、可配置中断控制器、多个串行通道、多个模块和接口等特点。

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该产品是一款微控制器驱动的多功能门电动执行器驱动器，应用于汽车应用中。该产品最大可驱动五个直流电机和五个接地电阻负载，具有六个全桥、两个半桥、两个高侧驱动器，并且支持温度警告和保护、开路检测、过流保护等功能。

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32 位 MCU 家族，基于 Power Architecture® 技术，适用于汽车车身电子应用

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该数据表介绍了STA680 HD Radio™基带接收器的生产数据。该接收器支持AM/FM混合和全数字模式的IBOC（in-band on-channel）数字音频广播信号解码，以及双通道HD 1.5用于背景扫描和数据服务。

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该数据表详细介绍了32位Power Architecture®基于MCU的SPC560P44L3, SPC560P44L5 SPC560P50L3, SPC560P50L5及其特点和功能

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这是一份关于汽车动力总成应用的32位Power Architecture®基于MCU的生产数据。

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SPC560B40x、SPC560B50x、SPC560C40x和SPC560C50x是基于Power Architecture®的32位MCU系列，用于汽车车身电子应用。

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VND5E025AK-E是一款双通道高侧驱动器，采用ST专有的VIPower M0-5技术制造，并采用微型PowerSSO-24封装。VND5E025AK-E旨在驱动12 V汽车接地负载，提供保护、诊断和与任何微控制器轻松兼容的3 V和5 V CMOS接口。该器件集成了模拟电流传感器、可编程电流限制、短路保护、开路检测和过温保护功能。

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这份文件介绍了VND5E050AJ-E和VND5E050AK-E这两个产品的特点特性。这两个产品是中低压的双通道高侧驱动器，采用ST的专有VIPower M0-5技术，封装形式为PowerSSO-12和PowerSSO-24。这两个产品可以驱动12V汽车接地负载，提供保护、诊断和易于使用的3V和5V供电。

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VN5E050AJ-E是ST公司生产的单通道高侧驱动器，采用ST公司专有的VIPower M0-5技术，外壳采用PowerSSO-12小型封装。VN5E050AJ-E设计用于驱动12V汽车接地负载，提供保护、诊断和与任何微控制器的简单3V和5V CMOS兼容接口。该器件集成了先进的保护功能和诊断功能，包括短路保护、过载保护、过温保护、欠压保护、掉电保护、输出短路保护、电流检测失效保护、输出关断保护、电流过流保护等，并支持3.0V CMOS兼容输入。

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VND5E050J-E和VND5E050K-E是用于汽车应用的双通道高侧驱动器，具有功率限制的电流活动管理、极低的待机电流、3.0V CMOS兼容输入、优化的电磁辐射和电磁抗扰度等特点。

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